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第153章 这就叫一鸣惊人(10K)(7 / 12)

滑的走线展现出来,给人带来的是一种赛车操控的极致美感。

陈向北除了考虑到轮胎压力,没有再极限的去吃路肩之外,他已经拉满了在弯道中应该有的过弯技术。

从转播画面中见到这一幕的超梦团队成员,很多人嘴角已经忍不住浮现出淡淡的笑意。

陈向北几乎把赛车模拟器中的表现,一比一复刻到了现实中的赛道,看来他真的不打算给对手任何的希望!

13号赛车驶过终点,看台短暂的沉寂过后,就响起了如同雷鸣一般的掌声。

因为赛道转播大屏幕上面显示的数字,是2分04秒997。

这个圈速,打破了汉密尔顿f3的杆位纪录。

“ohmygod,中国车手北练习赛一圈破了杆位记录?”

“就算有f1车组进行调车,恐怕也没有这么夸张吧?”

“这就是中国天才车手的速度吗?”

震惊跟质疑充斥着赛道,观众们从陈向北前面长直道速度,以及过完的走线操控,隐约能预感到他的练习赛圈速会很快。

只是没想到能这么快!

要比号称历史级天才车手,二年级就拿到世界总冠军的汉密尔顿还快接近0.3秒。

就算这是辆“特调车”,也得车手有这个实力,才能去挑战赛道的极限。

很明显,这是特调不出来的速度,除非引擎功率都动了手脚。

“会不会是作弊了?”

很快一名观众就联想到了这方面的问题。

“这恐怕都不是f3赛车,完全能称之为f2.5!”

“fia应该立马称重检查。”

“布朗gp车队就靠着三家风洞,造出来了火星车。现在中国车手北有着两支f1团队的技术资源,这对其他的车手不公平!”

当速度跟表现突破了一些人的认知,他们就将从其他方面找到质疑的理由。

统规赛车确实水很深,别说是这个时代,哪怕放在25年的f2赛事,同样查出来有车队在赛道底盘上面打洞作弊,去获取更好的气流通过调校数据。

至于赛车特调,同样能达到提升一个档次的效果。

米克舒马赫就不用多说了,直接拿了f2冠军。

其实还有另外一名车手,他的操作比米克舒马赫还过分,从f3赛事就开始特调车。

那便是拼爹胜出,有着“少爷”称号的马丁车手兰斯·斯托尔。

这小子从f3赛道跑第一年只拿到了第五名,很不服气的叫老爹动用人脉关系跟“钞能力”,从法拉利车队调来工

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