对向车辆行驶，本能会让职业车手越线逆向行驶的时候，脑海中考虑对面会不会有第三方车辆出现，下意识给自己预留出反应跟操控的空间。

可问题是你一旦余量留大了，就等同于给了后车超车的机会，习惯这种东西往往很难一下改变。

“星野，这叫向北的车手，赛车学院新来的学员？”

山本尚贵坐在星野义的旁边，开口询问了一句。

这两人没什么过节，也算不得有多么熟悉，最多就是在赛事上见过几面。

“嗯。”

“有些实力，跟你比怎么样？”

“比我厉害很多。”

星野义目不转睛的盯着赛道，他现在更能理解中岛校长，为什么一定要催促自己过来跑模拟器，就在于陈向北的赛道实战水平更惊人。

听到这句话，山本尚贵瞪大了眼睛。

车手往往都有些自傲，除非双方实力差距特别大，不然很难做到坦然承认技不如人。

新人有这么厉害吗？

很快赛道上的画面，就给了山本尚贵答案。

铃鹿赛道的2号弯，陈向北就凭借着出弯速度优势，向桥本一郎的gtr发动了抽头进攻。

只是碍于大自吸的加速度，实在打不过双涡轮增压的“东瀛战神”，陈向北车头仅追到了前轮位置，就被对手用加速优势给甩开。

不过这一幕的出现，已经让桥本一郎的信心出现动摇。

性能绝对劣势的情况下，两个弯道就直接发起超车进攻是什么概念？

哪怕是在自己不擅长的赛道上跑，能做到这一点的在桥本一郎心中，至少也得达到超级方程式或者supergt级别的车手。

自己从来就没有见过陈向北，意味着这小子在日本车坛就是个无名小卒。

现在随便冒出来一名新人，实力就有这么夸张吗？

桥本一郎不敢置信，却不愿意认输！

就算g35速度比自己快，想要超过去也不可能，gtr凭借性能优势完全可以封锁对手的超车路线。

另外由于开放日的缘故，赛道上还有着其他性能车在跑圈，这些车辆同样成为了陈向北的超车阻碍。

面对桥本一郎接下来强硬封锁超车线的操作，陈向北的嘴角却流露出一抹笑意。

接下来就是铃鹿赛道的连续s弯，放在方程式赛车里面，这种偏低速弯超车很难，除非是抓住时机走交叉线超车。

远不如正常超车路段，靠着吸尾流抽头弹射超车，亦或者后世更为简单粗暴的打开drs硬吃对手。

但对