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第363章 我来澄清一下,他们说的全是真的...(2 / 3)

的。

不想贷了?

行,我们申请贷款的名额有限,你占用了我们一个宝贵的申请名额,按照合同,你不贷款的话,需要立刻补齐全款购车。

有钱全款买车的人,还需要贷款?

没办法,只能硬着头皮交呗。

谁让4s店,又叫4儿子店呢,不坑你,现在至于名声这么臭?

而在得知事情的一系列经过后,该名网友也是名狠人,立马发布视频,把这件事捅到了网络上,并且在视频中言辞犀利。

【我很好奇一点,那么难的固态电池,我们龙国都攻克了。】

【号称短时间内无法实现的汽车模块化,大米汽车也实现了。】

【但为什么一众车企,偏偏就是搞不定一个备受诟病的终端销售呢?】

这里,就不得不提到一嘴4s店的历史了。

千禧年前后,龙国汽车产业尚在起步阶段,为了满足国内消费者日益高涨的需求,我们大量引进了进口车。

这一政策,直接催生了两类经销商。

品牌进口商和整车进口商,即早期的2s经销商。

千禧年后,随着国产企业的崛起,这些经销商看中机会开始进行整合。

将销售、零配件、售后、信息反馈四大模块整合到一起,就变成了现在的4s店。

换个通俗易懂的名字就是:汽车经销商。

而所有车企,在面对终端扩张的时候,都会面临一个问题,一旦采用直营模式,毫无疑问则会需要大量资金流铺设线下门店。

而现成的汽车经销商,则为车企很好的解决了这一问题。

你只负责造车就行,卖车和售后只管交给我们4s店。

所以,龙国的车企打从娘胎出来,就一直就有一个毛病。

只顾着造车,对终端和售后不管不问。

这也就导致了现在4s店行业的乱象。

而当这名网友将自己和朋友的遭遇发布到了豆音视频上后,立马引起了大量网友的共鸣,并火速在网络上发酵。

短短几个小时时间,就冲上了豆音平台的热点视频排行榜。

在评论区内,网友们也是对各自在4s店的遭遇,咬牙切齿。

【早就该整顿了好吧,报价不清晰,不仅销售坑,售后更是坑死人不偿命。】

【尼玛,我老婆开车去做首保,狗曰的4s店欺负我老婆不懂车,忽悠她花了几千清理积碳。】

【17款a6l,带升降显示屏的那款,点火显示屏升不上去了,去4s店让我整个更换要三万多,结果去

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