到几艘lst坦克登陆舰，不过他们却是悬挂着南洋商船旗的民船，船上同样也挤满了人，那是前往南洋的移民。

“现在，随着扬子江航运的中断和唐山局势的变化，大规模引进移民的时代已经结束了，但是南洋的建设并没有停止，这需要我们在进行机械设计的时候，充分考虑一个问题——如何尽量的减少人力上的使用。”

450匹马力柴油机。所有的一切叠加在一起，着实有些惊人啊。

“大家都很熟悉的福田48型卡车，它是南洋的当家卡车。”

福田48型卡车，是福田公司借鉴了美国卡车又吸收了德国卡车技术后，自主研发的载重卡车，虽然载重量只有5吨，但作为南洋第一款式批量生产的卡车，和福田46三轮车一同在建设工地上被广泛使用。

对于日本而言，来自南洋的侨汇，早已经成为了其最重要的一笔外汇收入——仅仅只是去年，就有超过一亿美元的侨汇进入日本，让数百万个家庭不至于为饥饿困扰，也让日本获得了宝贵的外汇。

这就是一辆全轮驱动的重型越野自卸卡车啊！

这样的卡车一辆可是能顶过去的六辆卡车。可以节省大量的人力资源。重要的是它是自卸卡车，这意味着不需要使用人力装卸卡车上的渣土。

听着米利安的介绍，看着图纸上的重型卡车，李毅安内心绝对处于震惊状态。

面对劳动力不足，甚至严重短缺的局面，李毅安才会来到这里，试图通过机械来释放部分劳动力。

三十吨载重的矿用自卸卡车！

只是这简单的一个词，就让李毅安的心头闪过一个念头。

当然，也让所有的日本人相信——南洋是个遍地黄金的地方。

“是的先生，施瓦特先生是一名液压机械专家，正是在他的努力下，我们完成成重型液压翻斗系统的设计，它性能是非常可靠的，我们已经进行了几千次耐久性试验，几乎从来没有发生过任何故障。”

而且还是自卸卡车。

“释放劳动力，把更多的劳动力从重体力劳动中解放出来，让他们进入工厂，进入工业生产之中，这正是我来到这里的目的。”

可是上个月，随着在百万雄师过大江，南洋的移民人数立即呈现断崖式的下跌，从3月份的137万，直接跌破了7位数，这样的下跌是惊人，这么跌下去的话，今年甚至都很难引进1000万移民。

“施瓦特先生！不知道你是否考虑过，把液压系统用在其它的工程车辆呢？”

施瓦特闻言一愣，略显迟疑的继续道：