斯得到了威廉姆斯爵士的看中，即将要官宣成为威廉姆斯车队的替补车手，顺位上比陈向北的测试车手身份还要高一个档次。

陈向北这个中国小子很强这点，詹姆士一直都很清楚。

只是他没有想过博塔斯连t1弯都撑不到，就被车手北给起步超车，中国小子的潜力极限到底在哪里？

“博塔斯怎么回事，起步反应这么慢？”

“不是博塔斯慢，是陈向北太快了！”

“车手北不愧是最强f3车手，感觉这个级别没有对手了。”

“别吹太早，里卡多同样完成了超车。”

“并排超车跟后排超车，难度不是一个级别，北比里卡多更强！”

“放屁，里卡多才是最强的f3车手！”

看台观众之间的火药味，丝毫不逊色于赛道上的比拼。

陈向北的表现，已经彻底颠覆了很多方程式观众的认知。

他们从质疑，再到接受，最终成为了欣赏跟崇拜。

斯帕站短短两天三场赛事，让陈向北的欧洲支持者跟粉丝直线上升。

现在他的关注度，已经不输于澳大利亚车手里卡多，陈向北即将完成从雷诺“人气王”到f3“人气王”的蜕变！

超车博塔斯之后，陈向北没有丝毫犹豫，一把方向盘下去变道卡在对方的前面。

说实话，由于后世中国车手周冠羽的缘故，陈向北对他的队友博塔斯驾驶风格达到了了如指掌的程度。

这位芬兰赛车黄金时代的继承者，沿袭了基米·莱科宁一贯的冷静姿态，他绝对不会轻易做出什么过激的举动，并且超车缠斗能力偏向薄弱。

用句难听点的话来形容，那就是好“欺负”！

围场内很多时候就是这么现实，人善被人欺，马善被人骑。

你驾驶风格干净规矩，对手缠斗的时候就会得寸进尺，获得极大的心理优势，摆出一副吃定你的架势！

相反如果你在围场内“凶名赫赫”，谁敢强吃我，老子就敢把你撞出赛道，反倒能逼迫对手规规矩矩，至少不敢蹬鼻子上脸。

为什么基米·莱科宁仅凭借一分优势拿到一个世界冠军，却在全世界获得无数的赞誉跟认可。

就在于他可以用最干净漂亮的风格去赢下比赛，让对手输的心服口服！

某种程度上来说，陈向北此刻的行为也是有些得寸进尺，完成超车就封锁住博塔斯的入弯线路，不给对方任何反超的机会。

无关道德，这就是竞技体育的残酷。

赛车的引擎轰鸣声响彻天际，转速已经被