5月6日，澳岛格兰披治赛事结束的第三天，陈向北与团队成员坐上了港岛前往英国伦敦的飞机。

说实话，陈向北原本没打算这么快启程，反正现在决定进军f1就意味着放弃雷诺欧洲杯，时间上面宽松了许多，可以返回广深家中与母亲分享自己夺冠的喜悦。

只可惜随着媒体传播影响力扩大，越来越多的粉丝堵在陈向北入住的酒店，某种程度上已经对他出现造成了困扰，可能这就是成名要付出的代价。

离开澳岛之前，陈向北跟秦连杰还有星野义碰了个面，约定以后有机会前往欧洲，观战他在f1围场的表现。

虽然陈向北最多只配跑个垫场赛，但好歹“蹭”进了f1大奖赛周末，凑凑热闹感受下氛围也好。

随着飞机起飞，望着舷窗外面越来越小的城市，不知道为何陈向北心中面突然有些唏嘘感慨。

上辈子难以企及的东西，这辈子仿佛变得近在咫尺。

方程式赛车运动，果然只属于天才的舞台！

“向北，程龙大哥跟久力体育的赞助资金，已经通过大额转账打到你银行卡。”

“按照你跟超梦车队的合同约定，久力体育需要在赛车服胸前印上logo，意味着将分成百分之五十出去。程龙大哥那边属于私人赞助，暂时没有广告宣传的要求。”

“不过如果你想要在赛车服上面印上‘龍’标的话，同样得支付给超梦车队百分之五十分成。”

陆晓曼现在依旧“兼职”着陈向北经纪人的身份，需要把详细账目跟他说清楚。

只要陈向北赛车服上面，出现了第三方的品牌logo，那么就意味着借助了车队的宣传影响力，自然得支付相对应的费用。

哪怕现在的超梦车队，品牌价值可能不如陈向北个人。

“程龙大哥的‘龍’标暂时先不印，久力体育的分成照常支付。”

陈向北给出了回答，自己确实手头算不上宽裕，五百万更不是什么小数目。

但就如同他很早之前说过的那样，合作这种东西要讲究一个双赢，不让利的“生意”伙伴长久不了。

更别说陈向北还需要超梦的班底，来给自己提供赛事技术支持，格兰披治那种连换胎工都凑不齐的场面，他可不想再经历第二次。

超梦车组团队的价值，远远不止五百万人民币。

至于程龙大哥对于广告宣传的需求不迫切，再加上这一千万赞助有私人友情因素存在，与久力体育这种纯粹商业行为有本质区别。

陈向北自己拿了，完全合情合理。