级别的超级天才，想要超越或者接近他的圈速纪录很难很难。

陈向北这种第一次跑欧洲赛道的中国新人，能跑进1分59秒就算很不错了，距离杆位慢1秒左右，属于以往到欧洲比赛的中国车手普遍水平。

“确实希望不大。”

斯塔勒点了点头表示认同。

他其实还有一种猜想，那便是陈向北的出现，会不会是张智聪病急乱投医，急急忙忙推出一名中国车手到欧洲，企图跑出成绩挽回华赛体育的声誉。

毕竟f1中国大奖赛cfr2000跑掉轮子，带来的负面影响太大，必须要有点舆论公关手段。

只可惜方程式赛车不存在什么速成说法，也不存在什么努力的说法。

天才跟庸才之间有着一道无法跨越的鸿沟！

赛道上进行暖胎的陈向北，自然不知道有这么多双目光关注着自己。他的注意力更多放在赛车数量上面，评估等下飞驰圈的交通状况。

一圈暖胎下来，陈向北预计自己飞驰圈的过程中，差不多会追上五辆慢车，只要能确保三辆不在行车线上面，最多速度就损失0.2秒到0.3秒的样子。

反之要是有一辆出现在弯道切线上面，那对于圈速的损失就大了，躲不过去还有极大的撞车风险，就得靠车队比赛工程师及时提醒。

又是大半圈过去，起跑线就在陈向北视野前方，到了该飞驰的时候了！

一脚下去八千转升档，万转全油门，引擎发出它全力的嘶吼，赛车如同一道流星般全速前进。

陈向北在p房的时候，就已经看到圈速榜在不断刷新，他很清楚自己在练习赛跑出来的最快单圈，放在排位赛里面已经完全不够看了。

想要头排发车乃至于拿到杆位，就得压榨出这辆赛车的极限跟自己的潜能。

陈向北从来不认为自己弱，亦或者中国车手不行。

现在该去证明这一切了！

银石赛道的t1、t2组合高速弯，陈向北直接六档全油门，用着接近250km/h的速度呼啸而过。

恰好在行车线的另一侧，5号赛车正在进行着自己的暖胎圈，陈向北的车速快到他连编号都没有看清楚，只知道一辆白色赛车从眼前一闪而过。

“全油门过高速弯，你在t3弯刹得住？”

5号车手脑海中冒出疑问，陈向北的操作很快便给了他解答。

只见2号弯刚过去，他就直接一脚大力制动，甚至于轮胎还轻微出现了锁死状态，赛道上直接留下了两条黑印。

赛车速度从250km/h，短