周三这天，捷通出租的变更手续已经全部搞定。

几千块的黄牛费，换来的是效率的几何倍增长。

秦建设早就迫不及待了，手续一下来，就赶紧按照合约补足了尾款，拿到了新公司的所有手续。

现在的出租车指标，像极了总市值比较小但股价疯涨的妖股，稍有一点风吹草动，整个市场就会立刻做出反应。

秦建设像条鲶鱼一样杀进来，一口气就收了七十多个指标，捷通出租的价格一公布，市场立刻又信心大增。

对任何一个行业、任何一个市场来说，只要买盘还在，并且很强，行情就一定在。

大家知道秦建设八百四十万买捷通出租，脑子里就一个想法：指标的价格还得涨！

今天，市场上的价格已经妥妥的超过二十一万，秦建设那个盯着捷通出租的朋友，甚至把溢价开到了五十万。

温城人大为振奋，他们的筹码，均价不过几万块钱，所以他们才是获利最大的一批。

秦建设见到陈程之后，又开始打起了另外四十个指标的主意。

为了跟陈程套近乎，他特地请陈程和黄牛一起吃午饭，想聊一聊那四十个指标的事情。

陈程也没拒绝，因为他出价确实比温城人高一口，这四十个指标要卖的话肯定还是卖给他比较合适。

时间过了三天，价格也在继续上涨，所以秦建设给陈程开的价格是二十二万，连标带车。

陈程是想再等等的，不过，饭店正在播放的电视上，一则午间新闻吸引了他的注意力。

新闻上说，江城今年评选全国文明城市没有通过，但获评了全省文明城市，市里决定全力以赴，再次备战冲击全国文明城市。

江城评全国文明城市这事儿，上辈子都快能拍成连续剧了。

从2000年开始，屡战屡败、屡败屡战，一直到2015年才顺利获评。

每一次落选的原因都各不相同，但陈程能确定的是，全市到处乱跑拉脚的三蹦子，确实是创建文明城市的一个巨大阻碍。

市政府也是从2002年的年末开始，决定针对性的解决各种问题，其中一个，就是三蹦子。

市里面解决三蹦子的方式有两手准备，一手是管理三蹦子，一手是从市场端削弱三蹦子的生存空间。

这就催生出了出租车降价的政策，现在的三蹦子，开口价三块到五块不等，所以市政府后来一步到位，把出租车的起步价降到三块钱、一公里，以此来挤压三蹦子的市场。

这一招很有效，唯独出租车司机群体不满意，