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第四百七十六章 发展瓶颈(3 / 4)

出动,一开始还扔点粮食和工具什么的,到了后面,也就视而不见了。

再多的援助,也无法帮助他们从根本上解决生存问题,大势之下,就算高位强者也无法在野外生存太久。

大焱苟王属于奇葩,连吃土的天赋都被点出来,在末世煎熬三十年,即使如此,也逃不过最后的焚天之焰,又何谈他人?

看到地面的幸存者不成规模,落在邪魔的空隙中挣扎求生,像极了地球的末世小说,可真要说起来,不过是乌合之众的垂死挣扎。

换做溪鸟城的超凡者,哪怕最少的五人小组,分分钟也能干掉百只以上的邪魔,促成百人战团,横扫千只以上的邪魔也是没问题的。

只要保证最基本的枪械弹药,就连食物都不需要补给,吃邪魔的脑髓就能以战养战,何至于沦落到惊惶如鼠的程度?

又想到之前的联盟反击战,扩张了三倍地盘,收复无数矿产和资源点,却因后勤和道路的原因,而不得不停下征伐的脚步,甘泽第一次感受到邪魔的虚弱。

每杀死一只邪魔,就能获取一个联盟贡献度,城市联盟散出去两百万贡献度,仍有参与战斗的超凡者兑换财富,资源,身份,还有精良的武器装备以及房产。

可事实上,两百万贡献度不过是战略筹备的一小部分,要知道,城市联盟可是准备了五百万贡献度,准备拿下五百万邪魔的狗头。

不是超凡者不给力,也不是弹药供应不上,只是交通线无法保持而已,地面的交通线经过数十年的飞起,早已破烂不堪。

没有足够的机动力量,就无法保证超凡者军团的战斗力,哪怕打下来了也守不住。

这种情况下,出动大规模的浮空飞艇才是最正确的方式,浮空飞艇不如空天战舰,更别说探索舰,可就实际运用来说,才是最符合实际的廉价运输工具。

帝都和东海自锁家门,城市联盟也没有地方购买,只能在胜利的关键时刻,停止了一切行动。

想要解决空中运输的问题,并不容易,至少甘氏没办法制造出浮空飞艇,别说大型或巨型,哪怕微小型号都弄不出来。

浮空飞艇弄不成,不代表一点办法都没有,甘泽期待在翠鸣山工业区安置的那套反重力机动战车生产线。

反重力机车能携带三百公斤重物,意味能够携带一名超凡者和两百公斤装备补给。

十辆战车就能运输一个战队和两吨的物资,在使用工业级魔晶石能源的前提下,一次往返三千公里是没问题的。

若是换上能量级魔晶,十万公里也是小事,就效率来说,已经算

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