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中文小说网 > 非洲创业实录 > 第一百七十章 水利专家

第一百七十章 水利专家(4 / 5)

家对于这条河流的治理,都是各扫门前雪,莫管他人瓦上霜的想法。”

“因此,在流域内国家统一共识以前,他们根本不可能下大功夫,花钱治理巴拉那河的各个航线,我们东非也不可能自掏腰包,承担这部分成本。”

“因此,我认为苏亚雷斯港到科伦巴港之间的河流疏浚工作,还不如让玻利维亚政府掏钱,雇佣巴西,巴拉圭人进行人工疏浚更划算。”

“圣克鲁斯省人烟稀少,确实无法承担这种工程量,但是周边其他国家,人口还是比较可观的。”

巴西和巴拉圭人口其实也不多,但是他们有一个方面的优势,是玻利维亚所不具备的,那就是因为巴拉那河的存在,他们在周边的城镇乡村,到苏亚雷斯港的交通很方便。

这样就可以沿着河流扩大招工范围,然后建设苏亚雷斯港的人员和物资,都可以通过巴拉那河输送到苏亚雷斯港。

摩卡虽然对苏亚雷斯港的通航能力不满意,可千吨级别的通航能力,已经不小了,前世21世纪,远东帝国的一级航道也才差不多这个水平。

除了交通这个原因以外,希莱得还提到了一点,那就是人力成本。

“现在,因为经济危机的原因,南美各国也有不少失业人员,就比如布宜诺斯艾利斯等地方,他们的城镇人工成本也大幅降低,出现过剩,所以可以以比较低的工资,吸引工人来实现这一点。”

“当然,前提是帝国政府支持我们这么做,同时玻利维亚政府愿意买单,不过,玻利维亚虽然经济困难,但这么小的工程,他们应该还是付得起价钱的。”

苏亚雷斯港到科伦巴港航道疏浚,在希莱得和摩卡等东非人眼里,确实是微不足道的小工程,毕竟区区十五公里,放在上个世纪,农业社会的东非都能轻松解决,东非甚至能在生产力水平极其低下的情况下,人工挖掘近三千公里的运河,这都是南美各国无法想象的。

虽然也不是没有“小”缺憾,那就是消耗了几百万黑人劳工,可东非本国民众也不是光监督黑人干活,也动员了数百万国民参与建设。

这种强大的动员能力,也是东非和南美各国最大的区别。

听完助手的分析后,摩卡也恍然大悟,虽然疏浚船效率高,可南美地区各国的国情和东非可不一样。

他对希莱得说道:“你说的很好,相较于我的方案,或许你的计划更容易被政府采纳,毕竟现在帝国最主要的工程还是帮助玻利维亚建设铁路,如果河道改造的成本太高,那他们估计根本不会考虑投资其他项目。”

亚松森

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