。

想当年，“娄半城”远赴香江，将京城里的大部分家产都留给了娄晓娥。

因此，许大茂与娄晓娥早些年总是遮遮掩掩，生怕外人窥探到他们家的真实财富状况。

然而，随着改革开放的春风拂过，社会风气发生了翻天覆地的变化。

许大茂也开始变得慢慢张扬起来了，他觊觎“长城”牌摩托车已久。

终于这个礼拜天，他按捺不住内心的渴望，跑到刘家庄去，将一辆崭新的“cc50”摩托车骑回了家。

乖乖，这可不是什么自行车，而是货真价实的摩托车！

这年头，即便是自行车，对于普通人家来说也是件奢侈品，更不用说这价值不菲的摩托车了。

虽然大伙儿对摩托车并不陌生，毕竟院里有些在公家上班的人，时常骑着单位配的摩托车回来炫耀。

但那毕竟是公家的财产，与私人拥有完全是两码事。

私人买摩托车？这简直就是天方夜谭！

大几千块钱啊，都快赶上半座小院的价格了！

许大茂买的这辆“长城cc50”与后世不少摩托车使用的多缸水冷发动机、led大灯、电子仪表盘、一体压铸轮毂、单减震、空气动力学扰流件等现代化配置不同的是，“长城cc50”采用了单缸风冷发动机、经典油箱、圆形大灯、双筒仪表盘、辐条轮毂、双摇臂后悬架、发动机裸露等造型，自它诞生以来，就开始风靡整个京城的富人圈。

摩托车，可是如今财力的象征，在这个人均月收入只有一两百的年代，买上一辆价格上万的摩托车，跟后世买一台保时捷无异，等同于后期的“亿万富翁”。

这年头，只要有人得到一台摩托车，首要之事就是到维修店去改排气管，好让摩托车能一路“轰轰轰……”地怒吼着，叫嚣自己的不凡。

“长城cc50”的出厂标价为2500元，然而却陷入了有价无市的尴尬境地。

由于该车型的产量极为有限，实际上，即便是这样的价格，也往往难以入手。

就拿许大茂来说，若不是通过刘之野这条渠道进行购买，他想要得到这辆车，就不得不面对加价购买的无奈现实。

这就离了大谱了，许大茂花将近两三千块钱买辆摩托车，引起的轰动，比谁家买套房子还惊人。

这年头的钱还是很值钱的。

后世的马未都说过:“1990年，我开海马歌舞厅，赔了43万！那时候京城一套四合院才1万块钱，如果我当时用这些钱全部买京城的四合院，到今天我一定是京城首富。”