毕竟，矿产资源的开发或多或少都会对环境造成一定程度的破坏。

大明拥有庞大的人口基数，自然要优先保障百姓的生存空间和生活环境，确保他们能够安居乐业于绿水青山之间。

海外那些“不毛之地”，本身就人烟稀少，基本上没有这方面的顾虑，可以放手开发。

另一方面，本土资源开发还受各种其它方面的制约。

以煤矿开发为例，尽管大明本土并不缺乏煤炭，山西等地就蕴藏着储量丰富的煤矿。

但从运输角度来看，山西四面环山，即便现在修建了大量的水泥大道，可穿越山脉的隧道仍在挖掘之中，尚未完全贯通。

因此，要将山西的煤炭大规模运出，无疑仍然困难重重。

再者，山西的许多煤矿并非露天开采，而是需要深挖巷道。

这种地下开采方式极易引发塌方等矿，每一次开采都可能伴随着血与泪，是名副其实的“带血资源”。

至于对环境造成的破坏，更是不言而喻。

如今，有了大洋洲丰富优质的煤炭供应，山西的煤矿自然就不必再进行大规模开采了。

至少，可以大大减少开采量，仅开采少量地表浅层煤炭以作补充，而那些深藏地下的矿藏则先封存起来。

对于其他的铁矿、铜矿等资源，情况亦是如此。

朱允熥很快便降下旨意，凡大明国内的矿产开采，凡能停止的都要尽量停掉，将这些宝贵的自然馈赠留给子孙后代。

所有工厂所需的矿产资源，尽量从海外获取。

当然，也有少数资源是无法完全依赖海外供应的。

例如制造水泥所需的石灰石和粘土。

好在大明本土并不缺乏这些资源，再通过一系列严格的管理措施，也能将它们对环境的破坏降到最低。

如今，整个帝国都沉浸在对海外财富的狂热追逐之中，无数的船只和人员如同潮水般涌向未知的远方，只为获取那诱人的“黄金”，实现对财富与梦想的炽热渴望。

由于拥有充足的富铁矿，配合上大明正快速建设的冶炼厂，让大明的钢铁产量如同插上了翅膀一般，飞速成长。

再加上从南洋进口的大量木材，使得造船所需要的木料和钢铁有了充分的供应，更的船舶被制造出来，也让前往海外有了运输工具保证。

一支支的船队扬帆启航，前往世界各地。

有了前面的“拓荒”，后面的船队拥有更丰富的水文，地理和气象资料，有更多有经验的船员，也能去更远的地方。

他们很快