过这些好老们用朝廷的漕船转运的。

严世蕃对此总结的很到位，他说道：“陛下，自京、通视之,则运军为鱼肉;自州县视之,则运军为刀俎。漕船行二千余里之运河,层层有费,丁不得不索之官,官不得不索之民,致官与丁相持,民与官相持,已成百年痼疾。”

除了这些陋规之外，严世蕃还提出了一个问题，就是漕船的制造占用了朝廷大量船厂的生产能力，影响了水师战舰的制造，现在大明不管是官方还是民间都急需大量的海船，水师更是需要大量的战舰，尤其是主力舰，但是朝廷的官营船厂不仅仅要承担为朝廷水师制造战舰的职能，每年还有为漕运修造大量的漕船，这些都严重挤占了战舰的产能，影响了朱载坖扩充水师的计划。

漕运的弊端臣子们已经是说的很清楚了，不过漕运的干系实在是太大了，即便是朱载坖也不得不谨慎对待，对于大明来说，漕运弊端已经到了必须解决的地步了，朱载坖命令内阁和相关的部院讨论改进漕运的办法，朱载坖明确支持对于漕运进行改革。

朱载坖很清楚，改革漕运必然会得罪一大批人的利益，而对于这些从漕运中会获取利益的人来说，他们肯定会疯狂反扑，以此来要挟朝廷的，对于这点，朱载坖是很清楚的，朱载坖也有所准备。

朝廷要对漕运进行改革的风声迅速从京师传到了东南，对于东南的士绅百姓们来说，他们当然是对漕运苦之久矣，现在朝廷终于决定要对漕运进行改革了，他们当然是极为高兴了，不仅仅是东南的百姓士绅，连东南的地方官也纷纷要上疏，请求朝廷从速改革，速定章程。

在朝中的东南出身的官员也迅速行动起来，纷纷上疏催促朝廷尽快定下漕运改革的方向，同时对于漕运的弊端也纷纷上疏指责，他们主要提出来的是漕运对于沿途百姓的伤害，以纤夫为例，他们在奏疏中称：“一日就役,则其家一日无从觅食矣。一月就役,则其家一月无从觅食矣。纤夫之苦,伤心惨目,数日前预闭一室,其疲且馁己八九分。及至上纤,而些微裹粮旋为兵厮夺去矣。急以赶纤钱奉上,庶可免于捶楚,否则,刀背鞭稍拉杂而下。夫其枵腹而往,枵腹而回,两日间约有二百里之程,疾驱其后者,如雷电风火之不可以少息也。且又在积疲积馁之后,是以一番兵过,纤夫死者累累。”

虽然东南积极支持朝廷对于朝廷的改革，但是以总督漕运衙门和山东等地的地方官府的坚决反对朝廷对于漕运的改革，他们认为漕运是干系到朝廷的大事，对于朝廷来说肯定是极为重要的，而且现在的漕运办法乃是祖宗所定，